郝风楼不禁笑了,道:“这又是什么缘故”
胡禄正色道:“这是常识,而非典故,但凡是行过船的人都知道,船越大越不牢靠,你将船身造得这样的宽大,这是取死之道,木质的船身根本承受不起这样的大浪,所以你说什么行驶在深海,根本就是胡言乱语,这船一旦下海,即便是沿着海岸而行也未必能承受,何况是深海这些东西,人尽皆知。莫非你认为这海船是造得越大越好么假若如此,我大食早已造出最大的船只。郝大人,这根本不是海船,料来是你们大明搭起来的花架子,命人拖到这里,无非就是串通好了,想要压我大食的船队一头罢了,只是可惜你们对海船一窍不通,结果只是徒惹笑话而已。”
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第四百一十四章:有一笔账要算
胡禄的话很专业,这里头牵涉到的是造船的知识。
而事实上,他的话是对的,船只的建造其实并非是想当然,不是说你想造得有多大就有多大,否则大家又何必要比这船只的大小
其实大家都隐隐觉得胡禄的话说得对,再加上这胡禄说得又十分笃定,当着众人的面自信满满,因此不少人开始狐疑了。
比如那些一向见风使舵的藩国使节,此时就露出了狐疑之色。
其余人的面色各不相同,各有千秋。朱棣忍不住皱皱眉,他倒是并不相信郝风楼欺君罔上,只是对这可恨的胡禄很是气恼。
胡禄笑了,继续道:“造船首要额,就是铺设龙骨,这龙骨干系的便是整艘船的牢固,龙骨乃是用坚木铺设,可是木头终究是有它的极限,铺开的越大,各处关节就越多,关节越多”
他所说的造船问题很是细致,而且极为精准,龙骨确实是关系着整艘船抗风暴的能力,而以现如今的技术水平,这些木制的龙骨毕竟承受能力有限,问题主要是两个方面,一个是船越大,龙骨也就越大,因此就需要更多木头拼接一起,拼接得越多,可能出现的问题也就越多,毕竟这时代并没有无缝对接的技术,多一次拼接,这龙骨的可靠性就越低。
至于第二个问题就在于用料,即便再坚固的木头,它终究还是木头,假若只是小面积的木头拼接一起,或许还能坚固,可是越是越大,在海上承受风浪的力量也就越大,所以某种意义上。像郝风楼所带来的这艘大宝船,如此巨大,一旦遇到大浪,基本上就要散架了。
像这样的船。假若只是驾驶在近海。沿着大陆航行,倒也勉强可行。毕竟近海的风浪小一些,其次便是若是遇到大风浪,就可立即靠着陆地躲避。
可是偏偏,郝风楼却口称他们并非顺着大陆航行。胡禄得出来的结论就是,这样的海船,以它的结构,是绝不可能在深海中航行的,它的可靠性太低,承受风浪打击的能力也太低,即便是无风无浪。这上千里海路走来,只怕也差不多散架了。
因此这根本不是海船,或者压根这就是郝风楼
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